Jūrų sraigtas

Jūsų profesionalus jūrų sraigto tiekėjas

„Chongqing New Maritime Import & Export Co., Ltd.“ buvo įkurtas 2018 m. Ir specializuojasi kaip profesionalus laivų dalių gamintojas. Mūsų produktų asortimente yra įvairių jūrinių aprangos įrangos, gelbėjimo gaminių, varomųjų sistemų, inkarų ir inkarų grandinių, kabelių ir vielos virvių, plūduriuojančių dokų sistemų, sparnų, švartavimo įrangos ir kitų susijusių jūrinių reikmenų.

Turtinga patirtis

Turėdama daugiau nei 24 metų patirtį tiek gamybos, tiek prekybos srityje, bendrovė įgijo didelę patirtį jūrų pramonėje.

Greitas pristatymas

Bendrovė valdo tris pažangias gamybos linijas, galinčias tvarkyti didelio masto užsakymus, tuo pačiu užtikrinant laiku pristatymą.

Kokybės kontrolė

Bendrovėje yra moderniausios bandymo įrenginiai ir laikosi griežtos kokybės kontrolės sistemos, kad būtų užtikrinta aukščiausi produktų kokybės standartai.

Pardavimų rinka

Mūsų produktai įgijo plačiai pripažinimą visame pasaulyje ir šiuo metu yra eksportuoti į daugybę šalių, įskaitant Kanadą, JAV, Korėją, Vokietiją, Indiją, Dubajų ir daugelį kitų.

 

 
 
 

Parametrai

 

 

Parametras

Detalės

Sertifikavimas

ISO 9001: 2000, Kelios pagrindinės klasifikavimo draugijos, tokios kaip CCS, BV, LR ir kt.

Posūkio kryptis

Kairėn ir dešinėn

Skersmuo

0. 5m - 10 m (pritaikomas)

Tipas

Fiksuotas žingsnis arba kontroliuojamas žingsnis

Naudojimas

Visų rūšių laivams

Specifikacija

Pagal užsakymą - pagaminta

Prekės ženklas

Naujasis jūrų

Kilmė

Kinija

HS kodas

8487100000

Gamybos pajėgumas

500, 000 vienetai per metus

Medžiaga

Bronza (Cu 1 - Cu4) arba nerūdijančio plieno

 

Jūrų sraigto tipai

 

Mūsų įmonės gaminami jūrų sraigtai daugiausia apima šiuos tipus:

Vario lydinio sraigtas

Mūsų bronzinis laivo sraigtas yra viršutinės dalies jūrų varymo produktas. Pagaminta iš aukštos kokybės bronzos su pažangiomis technologijomis, ji siūlo patikimą ir efektyvų variklį įvairiems laivams. Nesvarbu, ar tai didelis vandenynas - einantis krovininis, nedidelis pakrančių žvejybos valtis, ar prabangi jachta, mūsų sraigtas yra skirtas patenkinti skirtingus poreikius.

Nerūdijančio plieno sraigtas

Mūsų nerūdijančio plieno sraigtas, skirtas valtims, yra įvairių dydžių ir dizainų, atsižvelgiant į indo tipą ir dydį. Jie gali turėti skirtingą ašmenų skaičių - nuo trijų iki penkių ar daugiau. Ašmenų forma ir žingsnis taip pat skiriasi, atsižvelgiant į specifinius laivo reikalavimus, tokius kaip greitis, manevringumas ir efektyvumas.

Marine Fixed Pitch Propeller

 

Stainless Boat Propeller

 

Jūrų sraigto paraiškos

● Greita valtis:Pvz., „Speedboat“, lenktynių valtis ir kt., Reikia didesnės traukos ir didesnio greičio, penkių ašmenų sraigtas gali užtikrinti geresnį pagreičio našumą.
● Dideli laivai:Tokie kaip prekybiniai laivai, keleiviniai laivai ir kt., Gali prireikti daugiau traukos, kad laivas būtų išstumtas, penkių ašmenų sraigtas gali padidinti trauką ir pagerinti efektyvumą.
● Specialios paskirties laivai:Penkių ašmenų sraigtai gali atitikti manevringumo, stabilumo ar specialių laivų darbo sąlygų reikalavimus.
● Inžineriniai laivai:Pvz., Platformos tiekimo laivas, reikia prisitaikyti prie skirtingų darbo ir apkrovos sąlygų, penkių ašmenų sraigtas gali suteikti geresnį pritaikomumą.

 

Jūrų sraigto montavimo metodas
 

Laivo greitaeigis, energija taupanti, dvikryptis jėgos sraigto išdėstymo metodas

„Didelės spartos energijos taupymo dvikryptis jėgos sraigto išdėstymo metodas“ yra kitokia išdėstymo schema, siūloma remiantis esama sraigto technine struktūra. Kadangi esamas irklų išdėstymo metodas gali padaryti tik irklą, susidarančią vienkryptį jėgą ir vieną funkciją, dėl kurios irklų žaidimas yra mažiau nei pusė jo tinkamo poveikio, švaisto daugiau nei pusę energijos ir laivo greitis yra per mažas; Išradimas gali priversti irklą gaminti dvikryptę daugiafunkcinę jėgą, visiškai žaisti irklų potencialui ir žymiai pagerinti greičio ir energijos taupymą.

Didelis laivo sraigto vertikalus išankstinio įdiegimo įtaisas

Dideli laivo sraigto vertikalūs iš anksto įdiegti įtaisai, įskaitant pagrindą, barstytuvą, aprašė pagrindą, sudarytą iš skydelio, plokštės, vamzdžio, vamzdžio ir plokštės kompozicijos, reguliuojant skydo išdėstymą su sraigtu Vertikali plokštė yra pritvirtinta prie atraminio vamzdžio, viršutinė vertikalios plokštės galas ir apatinis galas yra atitinkamai sujungtas su skydeliu ir sėdynės plokštele, o ant sėdynės plokštės išdėstytos daugumos plokštelių, kiekviena reguliavimo plokštė yra sumontuota ant reguliavimo varžto reguliavimo bazės lygio.

 

 
Jūrų sraigto valdymo metodas arba sistema
 
01/

Propellerio posūkio įtaisas
Sraigto posūkio įtaisas, įskaitant viršutinį laikiklį, apatinį laikiklį, tarpinį veleną ir veržlę. Tarpinio veleno dugnas yra pritvirtintas su apatine laikikliu, viršutinė tarpinio veleno dalis yra pagaminta į pleišto formą ir aprūpintas sriegiu ant apvalios paviršiaus, sriegis suderinamas su veržle, o tarpinio ir apatinio galų galai atitinkamai yra su viršutine kėlimo ląstelėmis ir apatiniu.

02/

Kontroliuojamo jūros sraigto valdymo metodas ir valdymo sistema
Vandens laivų, turinčių variklį, kontroliuojamo žingsnio jūrinio sraigto, turinčio variklį, valdymo būdą, apimantį: „Power Stop Stop“ režimo užtikrinimą, kad būtų galima greitai sumažinti valties greitį, kai tik vatero moto priemonės; ir reguliuojant sraigto žingsnį į visiškai atvirkštinę padėtį, o variklio galia yra prieinama per visą indo perėjimą nuo judesio į priekį į indo sumažėjusį priekinį greitį.

03/

Sraigto kėlimo ir atbulinės eigos įtaisas
Sraigto kėlimo ir atbulinės eigos įtaisas, sraigtas yra sujungtas su apatiniu kėlimo strypo galu, kėlimo strypas išdėstytas besisukančioje rankovėje, o kėlimo strypo ir besisukančios įvorės nustatymo metodas yra toks: kėlimo strypas gali judėti aukštyn ir žemyn besisukančioje rankovėje, o kėlimo strypas yra sujungtas su besisukančia riba.

04/

Kontroliuojamo jūros sraigto valdymo metodas ir valdymo sistema
Kontroliuojamo judėjimo jūrų sraigto, kuriame yra variklis, su varikliu, apimantis: laivo greičio nurodymą; Varto greičio naudojimas variklio galiai valdyti pagal bet kurį ar daugiau parametrų, parinktų iš grupės, kurią sudaro: Propeleris: laivo žingsnis ir veikimo būdas.

 

 

Užsakymo procesas

 

 

 

Kreipkitės į mūsų pardavimo komandą, papasakokite mums apie produktą, pavyzdžiui, tai, ko jums reikia, kiekiai ir specifikacijos. Mes pasiūlysime tikslią citatą.

 
 

Kai patvirtinsite pasiūlymą ir užsakymo informaciją, išsiųsime užsakymo sutartį. Pasirašykite ir sumokėkite užstatą pagal sutartį.

 

Gavę indėlį, mes pradedame gaminti. Mes jus informuosime apie pažangą.

 

Kai produktai bus atlikti ir praeiti, mes paprašysime sumokėti likutį.

 

Gavę visą mokėjimą, mes išsiųsime pagal jūsų pasirinktą transporto režimą ir pateiksime logistikos stebėjimo informaciją.

 

 

 

Pakuotė ir gabenimas

 

 

Pakuotė

Medinis dėklas

Gabenimas

Mes dirbame su profesionaliomis logistikos partneriais, norėdami pasirinkti geriausią pristatymo variantą, nesvarbu, ar tai būtų jūra, žemė, ar oras. Dėl tarptautinių užsakymų mes tvarkome visus eksporto dokumentus.

 

 

Mūsų gamykla

„Chongqing New Maritime Import & Export Co., Ltd.“ buvo įkurtas 2018 m., Kuris yra profesionalus laivų dalių gamintojas. „New Maritime“ laimėjo subrendusią gamybos liniją ir taip pat gerai patyrę užsienio prekybos filialų bendrovę su pagrindine buveine, esančiu išsivysčiusiame Čongčingo mieste.

productcate-1-1

 

 

Mūsų pažymėjimai

 

 

productcate-1-1

 

 

DUK

 

 

Kl.: Kas yra jūrų sraigtas?

A: Jūrų sraigtas yra besisukantis įtaisas, kuris variklio sukimosi energiją paverčia traukos jėga, leidžiančia indui judėti per vandenį. Jį sudaro peiliukai, pritvirtinti prie centrinio centro, ir yra esminis laivo, valčių ir kitų vandens - nešiojamų indų variklio komponentas.

Kl.: Kaip veikia jūrų sraigtas?

A: Kai sraigtas sukasi, jo ašmenų forma sukuria slėgio skirtumą. Viršutinis ašmenų kraštas stumia vandenį atgal, ir pagal trečiąjį Niutono judesio įstatymą vanduo propeleriui daro lygią ir priešingą jėgą, kuri savo ruožtu stumia indą į priekį. Ašmenų žingsnis, kuris yra atstumas, kurį sraigtas judėtų į priekį vienu visišku sukimu, jei jis judėtų per kietą terpę, nustato susidarytos traukos kiekį.

Kl.: Kaip pasirenkate indą tinkamą jūrų sraigtą?

A: Laivų dydis ir tipas: Didesniems indams paprastai reikia didesnių ir galingesnių sraigtų.
Variklio galia: sraigtas turėtų būti suderintas su variklio galia.
Veikimo sąlygos: Apsvarstykite tokius veiksnius kaip vandens gylis, srovė ir vandens rūšis (druskos ar gėlo vandens).
Maneverizumo reikalavimai: Jei indą reikia labai manevringo, kintamasis - žingsnis arba kontroliuojamas - žingsnio sraigtas gali būti geresnis pasirinkimas.

Kl.: Koks yra jūrinio sraigto žingsnis?

Ats. Tai yra svarbus parametras, nes jis nustato sugeneruotos traukos kiekį. Aukštesnis žingsnis sraigtas judės į priekį į priekį didesniu atstumu per pasukimą, tačiau tam gali prireikti daugiau variklio galios.

Kl.: Ar jūrinį sraigtą galima suremontuoti, jei pažeistas?

A: Nedidelis pažeidimas, pavyzdžiui, mažos įbrėžimai ar traškučiai ant ašmenų, dažnai gali būti taisoma. Bronziniams sraigtams pažeistą plotą galima užpildyti ir išlyginti naudojant specializuotą bronzos - suvirinimo būdus. Nerūdijantys plieniniai sraigtai taip pat gali būti taisomi suvirinant ar apdirbant. Tačiau jei žala yra didelė, pavyzdžiui, sulaužytas ašmenys ar sunki korozija, pakenkę sraigto struktūriniam vientisumui, gali prireikti pakeitimo.

Kl.: Kaip kavitacija veikia jūrų sraigtą?

A: Kavitacija gali sukelti duobę ir eroziją ant sraigto ašmenų paviršiaus. Sugriuvę garų burbuliukai sukuria aukštus slėgio smūgio bangas, kurios pamažu nusidėvi ašmenų medžiagą. Tai sumažina sraigto efektyvumą, nes pažeisti peiliukai nebegali efektyviai generuoti traukos. Tai taip pat padidina triukšmą ir vibraciją, o tai gali sukelti nepatogumą ir gali pakenkti kitoms indo dalims.

Kaip vienas iš pirmaujančių jūrų sraigtų gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, mes nuoširdžiai laukiame jūsų iš mūsų gamyklos nusipirkti pigų jūrų sraigtą. Visi pritaikyti produktai yra aukštos kokybės ir konkurencinga kaina.

Namuose

Telefono

El. paštas

Tyrimo